尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO批發(fā)

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO價(jià)格

我公司生產(chǎn)的雙向拉繩開(kāi)關(guān)型號(hào)：

DXZ-1、SFXL-Z、SFXL-S、YHLS-D、JHFLS-I、KLA-D-S、KLA-D-Z、JHFLS-II、BKLT2-II

BLKT2-I、JYB/KS-I,JYB/KS-II、JYB/KS-2、RNS-I、RNS-II、DLX-K2/J

DPLS-I、DPLS-II、DPLS-11、HFLSKG-I、HFLSKG-II、LSKGT2-II、JHSXLS-II、JHLS-II、JHLS-I、JHLS-2、HRLS-S、HRLS-Z、JHSLXA-02、LSKT2-II、LSKT2-11、LSKT2-2、SL2-II，SL2-2，SL2-11、JXW(KLT2)-Ⅱ、YHPLS-II，YHPLS-2、YHFLS-II，YHFLS-2、YHLS-FF、BX5800、Y-BLKT-II、Y-BLKT-11、Y-BLKT-2、KLT2A-15A、JHLS-Z、JHLS-S、DLK2-15A、DLK2-15B、DLK2-15B-H、DLK2-15B-II、KBW-220L

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO用途：

DLX-K3336/JBO雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO設(shè)備描述：

● 拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端；

● 通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)即可安裝于輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)；

● 堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為IP67，特殊的環(huán)境選擇特殊的表面處理；

● 整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊；

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO主要技術(shù)指標(biāo) 

工作電壓：AC220V，380V

動(dòng)作角度:25°

觸點(diǎn)容量:AC220V;3A

極限角度:75°

接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)1常開(kāi)1常閉

防護(hù)等級(jí) IP67

使用壽命:10萬(wàn)次 

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO安裝調(diào)整

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線(xiàn)兩線(xiàn)機(jī)架上。

1．將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

2．兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3．為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)承諾。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO技術(shù)參數(shù)

1． 使用環(huán)境條件

a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃

b.相對(duì)濕度不大于85%

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1． 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

2． 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

3． 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

雙向拉繩開(kāi)關(guān)

電壓：110V、220V、380V電流：1A、2A、3A、4A、5A、.......15A

適用范圍：雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的輸送設(shè)備.

雙向拉繩開(kāi)關(guān)礦用輸送機(jī)專(zhuān)用配套產(chǎn)品

本產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶(hù)可向我公司成套訂購(gòu) 

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

工作原理

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。 

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

安裝調(diào)整

本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線(xiàn)兩線(xiàn)機(jī)架上。

1． 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

2． 兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3． 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

注意事項(xiàng)

1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶(hù)在安裝使用時(shí)必須可靠接地。

2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。

3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。

4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

不銹鋼抗干擾雙向拉繩開(kāi)關(guān)

廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口，煙草，食品，碼頭，儀表等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)屬送系統(tǒng)中。

尾車(chē)雙向拉繩控制器DLX-K3336/JBO

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。

2、通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線(xiàn)形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。

3、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。

4、整體式蓋板使得接線(xiàn)及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

5、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。

7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線(xiàn)支撐螺栓。

8、手動(dòng)杠桿復(fù)位。

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗震性強(qiáng)，

耐抗腐蝕，標(biāo)準(zhǔn)包裝，

質(zhì)保一年。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)在我們的日常生活中被廣泛的使用，但大多數(shù)人對(duì)此并不是太了解，

不知道雙向拉繩開(kāi)關(guān)的主要功能是什么，雙向拉繩開(kāi)關(guān)指的是一種開(kāi)關(guān)型傳感器是沒(méi)有任何無(wú)觸點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，主要適用范圍為常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、梭式輸送機(jī)、包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統(tǒng)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、起重機(jī)、水平給料機(jī)等設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)緊急事故暫停的一種保護(hù)裝置。下面就是小編對(duì)于雙向拉繩開(kāi)關(guān)及型號(hào)規(guī)格的具體介紹。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置。

它徹底改變了傳統(tǒng)拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)不合理、使用壽命短的痼疾。

并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件，此原料在工業(yè)、航空等領(lǐng)域中使用廣泛，其具有防砸、防腐、堅(jiān)硬及柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn)，適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。

 

1． 使用環(huán)境條件

a.環(huán)境溫度：-30℃~70℃

b.相對(duì)濕度不大于85%