回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。JH-20回柱礦用絞車由于它的高度較低重量又輕，JH-20回柱礦用絞車特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，JH-20回柱礦用絞車越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。主要型號有：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。產品均應有煤安標志。

JH-20回柱礦用絞車產品介紹: 

JH系列回柱礦用絞車系列均具有隔爆性能，JH-20回柱礦用絞車主要用于礦井下回柱放頂，亦可作運料、移溜槽等　輔助牽引工作。JH-20回柱礦用絞車均采用球面蝸輪副傳動，具有結構緊湊、外型尺寸小，均能整機下井；絞車結構對稱布置，呈長條形，底座呈雪撬狀，故在井下自移平穩靈便；絞車重心低，底座剛性好，既可打頂柱，又可安設地錨，因此安裝方便，運轉平穩、安全可靠。 

JH-20回柱礦用絞車 主要技術參數 

JH回柱絞車具有隔爆性能，用于礦井下回柱放頂，亦可作運料、移溜槽等輔助牽引工作。JH回柱絞車采用球面蝸輪副傳動，具有結構緊湊、外形尺寸小，均能整機下井，JH-20回柱礦用絞車結構對稱，呈長條形，底座呈雪撬狀，在井下自移平穩靈便；絞車重心低，底座剛性好，可打頂柱，可安設地錨，安裝方便、運轉平穩、安全可靠。 JH系列回柱絞車主要供煤礦井下回柱放頂之用。特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，亦可用來拖運重物和調度車輛。

JH-20回柱礦用絞車的潤滑

機器的潤滑不僅關系著機器的正常工作，而且直接影響著機器的壽命，因此必須及時地更換和補充潤滑油。潤滑油的材質必須符合要求，且不得混入灰塵、污物、鐵屑及水等雜質。

為了潤滑蝸輪箱內的蝸桿蝸輪及滾動軸承，將HL-20齒輪油灌入蝸輪箱內，使油面經常浸著蝸輪下部的齒高，并且每天進行一次檢查，及時補充。蝸輪箱油質不許任意更改，否則會使油箱內油溫猛增、蝸輪磨損加劇，傳動效率降低。

小齒輪、過橋齒輪、大齒輪亦用于以上油質進行潤滑，每班至少加油一次，使齒面間經常維持著一層油膜。

滾筒內的軸承每隔3~6個月加注鈣基潤滑脂一次，加油量不得超過軸承容量的2/3。

對新的或大修以后的絞車，特別是蝸輪付更新的絞車，在運轉8-10天后，必須更換潤滑油，以除去零件磨落的金屬細屑。

回柱絞車常見故障與維修

JH-20回柱礦用絞車在運行過程中，受到振動沖擊和其它的復合力較大，常會出現絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過渡齒輪軸孔磨損等問題。出現上述問題后，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊時高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針回柱絞車上述問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的是美嘉華技術體系，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。

JH-20回柱礦用絞車的安裝、調整和試運轉 

JH-20回柱礦用絞車在裝配前應清查零件數量，并將所有零件清洗干凈，嚴防鐵屑、灰塵帶入。所有滾動軸承宜在油中加熱后（一般加溫度為 120-140 o C ）進行裝配。不得硬打硬砸。以防零件受力變形。 

JH回柱絞車應先進行部裝，然后再進行總裝，總裝前應先裝成以下幾個部分。 

6.1 蝸輪箱部分： 

JH回柱絞車在裝配該部分時，可按以下裝配程序： 

6.1.1 將蝸桿和軸承裝入蝸輪箱蓋內。 

6.1.2 將調整蓋、蝸輪軸承、軸承蓋、密封圈、蝸輪、“ O ”型圈油封、小齒輪等零件均裝在蝸輪軸上，然后將裝配好的蝸輪軸裝置在蝸輪箱底內。 

6.1.3 將過橋齒輪、銅套裝在過橋軸上，然后再一齊裝在蝸輪箱底內，使其與小齒輪嚙合。 

6.1.4 將蝸輪箱蓋與蝸輪箱底裝在一起，此時利用調整蓋上的調整螺絲、軸承蓋，對蝸輪進行軸向調整，同時可確定調整圈的厚度并確保調整圈與蝸輪箱有 [0.1~0.25] 毫米的間隙。利用染色法選擇蝸桿兩端軸承壓蓋的調整墊的厚度，對蝸桿進行軸向調整，使蝸桿和蝸輪正確嚙合，蝸輪齒輪上的接觸斑點：沿齒高不小于 70% ，沿齒長不小于 25% 。（跑合后）。蝸桿螺牙的接觸斑點為：其長度是整個螺牙長度的 40% 以上，且蝸桿螺紋接觸斑點不應達到接近螺紋長度 10% 的螺紋入口端（即在上述規定的范圍內入口處不許有接觸斑點）。 

完成以上四個裝配程序后，鎖緊調整螺絲，緊固兩圓螺母及連接螺栓，把其它零件全部裝好，并按第四節規定加注潤滑油。 

6.2 JH回柱絞車滾筒部分 

JH回柱絞車該部分主要包括滾筒、軸承、擋油環、滾筒軸、軸承蓋、大齒輪、瓦座、密封罩托架等。 

先將擋油環、軸承裝在滾筒軸上，然后將大齒輪裝在滾筒上，再將滾筒與滾筒軸裝在一起。此時可按第四節的滾頂在軸承內加注潤滑脂，裝好軸承蓋（兩軸承蓋不互換），再將密封罩托架裝在軸上，最后將瓦座及其他零件裝好，使其成為一個完整的部件。

以上兩個部件裝好后，即可進行總裝，先將蝸輪箱總成裝在底座上，再把大齒輪防護罩下體放好，繼而把滾筒總成裝在底座上，并使大齒輪與過橋齒輪達到正確嚙合，其后再講聯軸節與電機相聯。 

所有部件裝配、調整完畢后，裝上大齒輪防護罩上體，最后 JH-14A 裝上聯軸節防護罩、 JH-14B 裝上制動裝置。并將各部位連接螺栓緊固。 

6.3 JH-20回柱礦用絞車裝配完畢后，應進行空載試驗 

試驗應遵守第七節滾頂的操作規程。試車前必須先用手將各傳動部分轉動兩、三轉，直到認為傳動機構靈活，沒有卡滯現象時，方可正式開車。 

空載試驗時，應使JH回柱絞車連續正反轉各 30 分鐘并達到下列要求： 

運轉正常，無沖擊性噪音； 

各部潤滑良好，蝸輪箱無滲透現象； 

軸承最高度不超過 70 o C ； 

各部位無松動現象； 

制動裝置應靈活可靠（ JH-14B 型）。 

空載試驗后，焊瓦座擋鐵（底座序號 16 ） 4 塊。 

6.4JH-20回柱礦用絞車空運轉試驗后 

將鋼絲繩纏繞在滾筒上（絞車出繩方向：鋼絲繩應在滾筒上面），再進行負荷試驗，負荷試驗可在井下利用支柱作為負荷。試驗時，必須將絞車牢固地頂在底板上，試驗負荷應逐次增加。JH回柱絞車若用其他方法試驗時，應注意當（里層）負荷增加到 9.7 噸以上時，電機已處于超載運轉狀態故只能作瞬時運轉，JH回柱絞車每次試驗后檢查鋼絲繩及機器各部不得有殘余變形，應符合空載試驗的要求。負荷試車時，蝸輪箱的油溫最高不超過 80 o C 。

6.5 JH回柱絞車負載試驗合格后，方能進行回柱工作 

絞車在安裝時必須注意將安裝地基上的浮煤、碎石清理干凈，直到露出巖石為止，并且應使地基平坦，最后用支柱將絞車頂緊固牢。 

7 、JH回柱絞車的操作規程 

JH回柱絞車的操作比較簡單，整個運作就是啟閉電動機，其操作規程如下： 

7.1 工作前的注意事項： 

7.1.1 檢查鋼絲繩。鋼絲繩應符合《煤礦安全生產試行規程》的有關規定。 

7.1.2 檢查鋼絲繩固結的是否牢靠，各連結螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等。 

7.1.3 檢查潤滑油是否充足，發現不足，及時補充。 

7.1.4 檢查使用電源、電纜和電器設備的接線是否正確，接地是否安全，是否有漏電現象。

7.2 工作時應遵守下列規定： 

7.2.1 操作司機應集中精力，注意傾聽信號； 

7.2.2 柱子拉倒后，可反向回繩； 

7.2.3 工作時注意整理鋼絲繩，使其纏繞整齊，工作時鋼絲繩不能全部放完，至少應保留 3~5 圈。 

7.2.4 機器工作時可能發生的故障及消除方法如下表：

JH-20回柱礦用絞車工作原理：

JH-20回柱礦用絞車電動機安裝在底座上通過聯軸器與蝸輪減速機聯接，動力通過一對齒輪傳動給圓弧面蝸桿、蝸輪，由蝸輪軸上的小齒輪經中間過橋齒輪傳動大齒輪帶動卷筒，卷引鋼絲繩進行工作。

JH-20回柱礦用絞車的操作規程 

JH-20回柱礦用絞車的操作比較簡單，整個動作就是啟、閉電動機，其操作規程如下：

l、工作前的注意事項： 

 a、檢查鋼絲繩，鋼絲繩應符合《煤礦安全生產試行規程》的有關規定。

 b、檢查鋼絲繩固結的是否牢靠，各連接螺栓是否緊固，絞車安裝是否牢固等。

 c、檢查蝸輪箱潤滑油是否充足，發現不足及時補充，(潤滑油油質不得隨意更改)。

 d、檢查使用電源，電纜和電器設備的接線是否正確，接地是否完全；是否有漏電現象。

2、工作時應遵守下列規定：

 a、JH-20回柱礦用絞車司機應集中精力，注意傾聽信號。

 b、支柱拉倒后．用反轉電動機的方法實現回繩。

 c、絞車工作時，注意整理鋼絲繩，使其纏繞整齊，工作時鋼絲繩不能完全放完，在滾筒上至少應保留三圈。

3、JH-20回柱礦用絞車工作后的注意事項

 a、工作結束后，應將鋼絲繩整齊地纏繞在滾筒上，切斷電源，封閉開關。

 b、清除機器上的灰塵、雜物。

 c、交班時必須把本班發現的不正常情況向下一班交待清楚，以便及時清除不正常情況。 

JH-20回柱礦用絞車工作后的注意事項：

1 工作結束后，應將鋼絲繩整齊地纏繞在卷筒上，切斷電源，封閉開關。

2 清楚機器上的灰塵、雜物。

3 交班時必須把本班發現的不正常情況向下一班交代清楚。

JH-20回柱礦用絞車的維護、拆卸與修理

1 絞車的操作人員必須嚴格遵守操作規程。

2 絞車必須按第四節的規定及時加注潤滑油(脂)。

3 JH-20回柱礦用絞車如長時間擱置不用，必須選擇干燥通風的地方存放，防止電器設備受潮，絞車的裸漏部分應涂以保護油。

4 有關電機維護可祥見隨機文件隔爆異步電動機產品說明書。

5 絞車的拆卸次序和裝配相反, 絞車應先拆成部件，然后再將各零件拆卸：拆卸時，JH-20回柱礦用絞車應先將卷筒部分、電機部分與底座的連接螺栓松開，，并將此兩部分拆掉，再將蝸輪箱從底座上拆掉。蝸輪部分的拆卸，是先將蝸輪箱蓋與蝸輪箱底拆開后，再將蝸桿、蝸輪軸、過橋齒輪等部件拆去，最后將所有零件拆除。

6 JH-20回柱礦用絞車在拆卸過程中嚴禁用錘硬打硬砸，必須小心進行，不得損壞零件或碰傷其表面。

7 絞車應按實際情況有計劃地安排進行小修、中修和大修。JH-20回柱礦用絞車的修理周期、修理內容、修理場所，根據煤碳工業部制訂的《煤礦工業設計規范》一文中的有關章節，作如下的規定。

 7.1 小修：小修周期為3個月，一般在現場進行，主要是調整更換鋼絲繩和緊固連接件，并消除故障，補充或更換潤滑油，清理絞車外表部分灰塵等。

 7.2 中修：中修周期為9個月，一般在機修廠進行，其主要任務是全部拆開絞車各部分，清洗后檢查磨損程度，更換已損的零件，消除小修時不能清除的毛病、更換機器各部分潤滑油，恢復絞車工作能力和正常狀況，中修后應進行試運轉。

 7.3 大修：大修周期為18個月，應在機修廠進行，其主要任務拆開絞車全部零件，清洗和檢查一切零件，修復或用新零件來替換已磨損的零件，全部恢復絞車的工作能力和正常狀況。大修后應進行試運轉，并進行油漆更新。

JH-20回柱礦用絞車使用及操作 

（一）一般要求： 

1. JH-20回柱礦用絞車司機必須了解本機的性能，熟悉操作方法。

2. 鋼絲繩靜拉力不得超過規定數值，并不得用于運送人員。

（二）JH-20回柱礦用絞車操作前注意事項：

1. 檢查鋼絲繩接頭是否牢固，支座螺栓和地腳螺栓是否完全緊固，絞車安裝是否牢靠。

2. 檢查調整剎車機構使之達到靈活可靠。

3. 檢查鋼絲繩，不準有結節、扭繞現象，如果在一個節距內斷絲超過10%，應予更換。

4. 電器部分應進行檢查，電機和按鈕應接地良好。

5. 檢查行車軌道有無障礙物，以免牽引過程中發生事故。

（三）JH-20回柱礦用絞車操作方法： 

本JH-20回柱礦用絞車操作簡便，操作者只需控制按鈕和操縱兩只制動把手即可，具體操作要求和程序如下：

1. 操作適應集中精力，注意聽清和看清信號和標志。

2. 操作時，首先將左剎車剎住卷筒，使卷筒靜止，將右剎車松開，此時可開動電機，離合制動輪空轉，這時將右剎車逐漸剎住，左剎車逐漸松開，卷筒便開始旋轉，即可進行牽引作業。

3. 當放下重物時，應松開右制動閘，并剎住左制動閘，開啟電機使電機反轉，使絞車進入運 行狀態，而后松開卷筒上的制動閘，并剎緊離合閘。下放的速度借對卷筒的半制動而加以控制。

4. 要使牽引重物停止在某一位置時，交替操作兩剎車閘即可實現。

5. 卷筒起動和停止時，速度須逐漸增加或減少，不允許急驟的開車、停車，以防損壞 傳動件。

6. 操作過程中發現響聲不正常，啟動、制動不靈，絞車的卷筒、剎車片及軸承等溫度急 劇烈上升等異常情況時，必須停車檢查，及時排除。

7. 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，工作時不可全放完，在卷筒上至少應保留三圈。

8. 預定任務完成后，應使右剎車裝置處于松剎狀態，切斷電流，封閉開關，清除絞車上、電 機上的灰塵，加工表面涂以保護油，以防銹蝕。

在電機開動時，嚴禁兩剎車閘同時剎緊，以防電機燒毀和主機內部受損傷或其他 意外事故。

JH-20回柱礦用絞車注意事項：

1. 磁力起動器內裝有綜合保護器，用作過載、斷相、短路、漏電閉鎖保護，綜合保護器的刻度范圍從30～120A(200A)，用戶可根據自己的實際情況進行調整，以發揮絞車按全制動器的作用。

2. 交接班時，必須把本班不正常現象向下一班交待清楚，以便及時檢查排除。