主頁(yè) > 撕裂開(kāi)關(guān) > HFZL-R防撕裂開(kāi)關(guān)撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家直銷
HFZL-R防撕裂開(kāi)關(guān)撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家直銷
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號(hào)）
HFZL-R防撕裂開(kāi)關(guān)
工作原理
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。結(jié)構(gòu)特性：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護(hù)。 帶防腐層的鑄鋁外殼重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)帶自鎖功能，方便維護(hù)。撕裂開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)通用的機(jī)殼設(shè)計(jì)，便于安裝對(duì)于腐蝕性環(huán)境，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。，可選用機(jī)殼表面鍍鎳整體式后部機(jī)殼，易于接線及維修大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn) 作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。防爆HFZL-R撕裂開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)頭，機(jī)尾及溜槽下料口附近，裝置由感知器和控制箱兩部分組成，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，感知器是縱向撕裂保護(hù)裝置的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠的檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，電控箱內(nèi)采用典型的繼電器控制線路，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)給控制室實(shí)現(xiàn)、自動(dòng)停機(jī)。
HFZL-R防撕裂開(kāi)關(guān)
 |
相關(guān)文章
卓信縱向撕裂控制箱IL-B-II-800/35AC220生產(chǎn)廠
縱向撕裂控制箱IL-A-II-1000、縱向撕裂控制
縱向撕裂開(kāi)關(guān)XTD-PTW-AK撕裂檢測(cè)器、縱向撕
卓信縱向撕裂開(kāi)關(guān)THSL-L型380V3A現(xiàn)貨、縱向
ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置、縱向撕裂開(kāi)關(guān)TH
現(xiàn)貨XTD-SL皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、現(xiàn)貨供應(yīng)
撕裂開(kāi)關(guān)安裝在皮帶機(jī)上HQXH22164575EK/RT、
輸送帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)HFKST2-11、撕裂開(kāi)關(guān)安