ML441-11Y-2512-6、

作用力：2kg 

跑偏開關 THP-DZ AC220V 5A

皮帶撕裂開關BSLZ-AB，縱向撕裂開關技術規格：

產品型號：BSLZ-AB

ELPP-22D 溜槽開關  

ML441-11Y/SCHMERSAL

通用的機殼設計，便于安裝 

ELAW-61P纜繩緊急開關

物流：順豐速運、申通快遞、圓通快遞、中通快遞、天天快運、EMS郵政速運及全國公鐵聯運。

收到貨時，無論包裝是否破損，務必當面檢查物品是否完好及缺少，有任何問題，立即與我取得聯系。

本公司承諾:誠信待人，我們是生產廠家，做的是批發生意，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，均以最低出廠家報價，沒有暴利。低價位,高品質。1年品質保證。

ELAP-20皮帶跑偏開關    

BSLZ-AB皮帶縱向撕裂檢測裝置生產廠家

ELAW-21纜繩緊急開關  

MPPF-15A滿量開關

結構簡單牢固，不需維護 

打滑檢測繼電器GRDH-DP-II

產品名稱：BSLZ-AB皮帶縱向撕裂檢測裝置哪家便宜

皮帶撕裂開關BSLZ-AB，縱向撕裂開關特點：

ELAW-31纜繩緊急開關    

撕裂開關應成對安裝在皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接起來（鋼絲繩有聚乙烯外套護層）。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個和皮帶槽型一致的閉合回路。當有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條鋼繩時，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，彈簧球被拉出底座，引起兩個微動開關發出報警信號或關掉輸送機。

作用力只需2.0KG即可觸發開關。

ELAW-21、ELAW-31雙向拉繩開關、纜繩緊急開關

BSLZ-AB皮帶縱向撕裂檢測裝置哪家便宜

所屬類別：撕裂開關

TILT SWITCH傾斜開關ST-20、20-39

當輸送帶發生撕裂事故時BSLZ-AB縱向撕裂檢測器能可靠的發出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各類帶式輸送機的安全保護。

大容量開關觸點 

BSLZ-AB縱向撕裂感知器主要用途及適用范圍：

ESPB-030電子速度開關

安裝

皮帶縱向撕裂開關BSLZ-AB詳細描述：

整體式后部機殼，撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。，易于接線及維修 

超速開關 LY1-1/600、超速開關、LY1-1/750D、LY1-1X/600超速開關

施邁賽行程開關

輸出：2個SPDT 

LY1-1/1000D、LY1-1/600D

MS441-11Y、行程開關JDHK-2L

ML441-11YT-2512-6 

買家必讀

對于腐蝕性環境，可選用機殼表面鍍鎳 

在皮帶出現由于撕裂、戳破、絞結處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供聯鎖信號或關掉輸送機，以防止造成更大的損失。

外殼防護等級：IP67

外形尺寸：250(L)mmX265(W)mmX281(H)mm 

帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環境下工作。，特別是鋼絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設備和生產及經濟上帶來嚴重損失。

傾斜開關

縱向撕裂開關、防撕裂開關、YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL、THZL-B-II

詳細說明