5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 

詳細說明

成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端yong久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。
主要用在輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機結構為滾珠式和手柄式。

觸點：1組NONC

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開關

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開關使用說明:
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。 

SLKQ-KB6縱向撕裂保護裝置

觸點量：AC220V/380V/127V
DB-100L-EX-PL50撕裂開關工作原理:

SL-A2-80-II撕裂開關

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開關產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)如下：

所屬類別：撕裂開關 > 防爆撕裂開關

6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關為宜。 

簡介：
1.結構簡單牢固、不需維護 2.鑄鋁外殼帶防護層 3.整體式蓋板,易于接線 4.大容量微型觸

FSL-1400縱向撕裂開關

防爆撕裂開關DB-100L-EX-PL50

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發(fā)布時間：2018-11-02

產(chǎn)品型號：DB-100L-EX-PL50

DB-100L-EX-PL50防爆撕裂開關結構說明：
結構為：手柄式/球頭式

FSL-1000防撕裂裝置

YWDB-26G-80F縱向撕裂開關

1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 

2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。 
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

產(chǎn)品名稱：防爆撕裂開關DB-100L-EX-PL50

HQZS-2030PTG/C縱向撕裂開關

，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。，撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。